РУЛЕВАЯ РЕЙКА

 Приобрести рулевую рейку можете на сайте https://autosteering.ru/catalog/rulevoe-upravlenie/rulevye-rejki-10 , а перед эти прочитайте полезную статью.

На протяжении длительного времени автоконструкторы не уделяли времени созданию усилителя рулевого управления и соответствующей рулевой рейки. Низкие требования к комфорту и управляемости, а также маленькое пятно контакта узких покрышек с дорожным покрытием, позволяли справится человеку даже при управлении грузовым автомобилем. Для того чтобы уменьшить усилие на руле, увеличивали диаметр самого руля, а передаточное отношение меняли в большую сторону. При этом водителю приходилось крутить огромную баранку до шести оборотов между максимальными углами поворота колес, а точность управления автомобилем при этом снижалась. Изначально для усиления рулевого управления использовался сжатый воздух, такие пневмоусилители использовали на тяжелых карьерных самосвалах. Пневмоусилители начали использовать в тридцатые годы прошлого столетия, они запитывались от пневмотормозов. Но конструкторы легковых автомобилей прибегли к помощи гидравлики, это и положило начало созданию современных гидроусилителей руля и рулевых реек. Не смотря на то, что система была сложнее и гораздо дороже пневматики, работала она тише и точнее. Впервые гидроусилитель в серийном исполнении был применен американскими конструкторами, им укомплектовывали автомобили Chrysler Crown, система получила название Hydraguide. А в Европе гидроусилитель впервые установили на Citroen DS 19.

Всего на автомобилях устанавливается три типа рулевых механизмов. Первый тип знаком нам по автомобилям отечественного производства называется "червяк-сектор" или "червяк-ролик", действие его основано на использовании червячной передачи. Рулевая трапеция в данном случае приводится в действие через сошку за счет поворота глобоидального червяка через зубчатый сектор или ролик.

Данное устройство заканчивает свое существование, на легковых и грузовых автомобилях, уступая место более сложным устройствам. Полное название такого устройства - "винт-шариковая гайка-рейкасектор". Винт который приводится в движение рулевым валом, через двигающиеся по резьбе стальные шарики толкает вдоль своей оси поршень. Поршень передает усилие на зубчатый сектор вторичного вала, который двигает рулевую сошку. Но в середине 70-х годов, на легковых автомобили стали все чаще устанавливать гораздо более древний тип рулевого механизма - реечный. Подобная схема рулевого привода с шестерней на рулевом валу и зубчатой рейкой, использовалась на самых первых автомобилях в конце 19-го века! Рулевые рейки устанавливались также на автомобили BMW 30-х годов. Позже выяснилось что лучше всего для переднеприводной подвески и ее компоновки подходит рулевая рейка которая обеспечивает точность и легкость управления. По этому на современных автомобилях (в том числе классической компоновки) все чаще встречаются реечные механизмы. Рулевые редуктора с винтом и гайкой на рециркулирующих шариках, продолжают устанавливать на грузовики, пикапы и тяжелые внедорожники. Для работы системы ГУР (гидроусилитель руля) необходим гидравлический насос. Привод на роторный или аксиально-поршневой насос осуществляется ремнем от двигателя. Насос засасывает масло из бачка и нагнетает его под давлением 100-120 атм в золотник-распределитель. Распределитель отслеживает усилие на руле и дозировано помогает поворачивать колеса.

Интересно? Расскажите друзьям!
Читайте также:
26.12.2018

Удивительный ландшафтный дизайн для своих клиентов предлагает компания “Магия сада”

Сегодня многие жители нашей страны стремятся иметь свой частный дом для того, чтобы на лоне природы в кругу семьи и близких наслаждаться жизнью и отдыхом. Но если Вы являетесь...
26.12.2018

Реклама в современном мире

Всем уже давно известна крылатая фраза:"Реклама - двигатель прогресса!" Так оно и есть на самом деле. Сегодня в эпоху информации и высоких технологий ее роль неоценима. Рекламу...
26.12.2018

Обмен криптовалюты

Открыли для себя новый мир ? Боитесь заблудиться ? Некоторые информационные сайты могут держать Вас в курсе основных и последних событий и тенденций изучаемой юиткоин-экономики....
10.10.2018

Контент, как основа создания сайта

Вы можете себе представить интернет ресурс без текстового сопровождения? Можно, конечно, но, появляется вопрос – а будет ли это информативно для посетителей? Как потенциальный...
03.10.2018

Как сделать монтаж газового котла? Интернет магазин отопительного оборудования - большой выбор газовых котлов

Где взять хороший качественный газовый котел и как произвести его монтаж быстро и правильно? Интернет-магазин отопительного оборудования предоставляет широкий выбор газовых,...
03.10.2018

Лучший антисептик для дерева представлен на нашем сайте

Древесина была и остается одним из самых популярных и востребованных строительных, а также отделочных, материалов. Если вы используете массив для тех или иных работ, необходимо...
29.09.2018

От качества и комфортности футбольной экипировки будет зависеть результативность тренировок и соревнований

Среди представителей нашего общества огромную популярность имеет футбол. Трудно найти человека, не имеющего любимую команду, за которую он болеет, следит за ее успехами и...
26.09.2018

Утилизация отходов нефтедобычи и нефтепереработки

Россия остается одной из крупнейших мировых нефтедобывающих стран, поэтому скопление отходов ее добычи и переработки характеризуется огромными объемами. Подобные вещества...
Добавить комментарий
Пожалуйста войдите на сайт, чтобы оставлять комментарии
или введите свой логин-пароль здесь

Введите ваш email: